Máximo Bueno - GP de Mônaco

Ilustração para a nova coluna de Máximo Bueno para o Grande Premio.

Clique aqui e divirta-se com esse espanhol mal humorado.

Charge -GP de Mônaco

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Atrasei porque meu scanner foi pro vinagre, mas consegui afinal.
Essa é sobre a declaração do "experiente" Nelsinho Piquet, reclamando da "panca" que tomou de Buemi, logo no começo da prova de Mônaco.

Maximo Bueno

Este foi o desenho feito a partir da foto que recebi de Maximo Bueno.Um espanhol que é o mais novo colunista do site Grande Premio.É crítico de TV especializado em automobilismo, e claro, vai avaliar as transmissões de F1 da emissora oficial, aqui no Brasil.

Para saber porque ele veio pra cá é só clicar aqui.

E ele já fez sua primeira avaliação, relativa ao GP da Espanha. Quer rir um pouco, clique aqui.

Charge GP da Espanha - Ferrari

Massa teve mais uma vez sua corrida prejudicada pela própria equipe. E ele vinha fazendo uma grande prova.

Ele chegou, mas se arrastando sem combustível.

Charge - HortênciaxBarrichello

Tá certo, ela fez tudo o que fez pelo país e eu não precisaria fazer essa charge. Mas foi um fato que marcou essa semana. Hortência, a "Rainha do basquete brasileiro" (acho que era esse o apelido) disse sobre Rubens Barrichello enquanto discursava em cerimônia de posse do novo presidente da Confederação de Basquete. "Ele é milionário, ganha muito dinheiro. O problema dele é que a estrela dele fica na bunda e se apaga quando ele senta no cockpit".

Falou demais, a ex-atleta, e quando foi tentar corrigir a cagada em seu blog, ainda escreveu o nome do "amigo" de maneira incorreta, "Barriquelo", que nem se pronuciou sobre o caso.

Naftalina

Mais um desenho da série de "antiguidades empoeiradas que ninguém viu". São três propostas desenvolvidas para um concurso realizado por Rubens Barrichello no fnal de 2007. Barrichello correu com o capacete vencedor no GP Brasil de F1 daquele ano. E não foi nenhum destes aqui.

Ayrton Senna - 15 anos

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Caricatura feita em homenagem aos 15 anos do falecimento de Ayrton Senna da Silva. Maior ídolo do esporte brasileiro, na minha modesta opinião, claro.

Naftalina

Aproveitando a minha fase de charges, vou postar alguns desenhos das antigas. Estes três quadros fizeram parte das hqs "FG e Deka". Vou colocar apenas as imagens, sem os textos, pois ficariam sem sentido.

Um dupla bem conhecida da galera. Um é completamente o oposto do outro.

Um calmo, sereno, de fala tranquila e o outro nem precisa dizer. Talvez por isso deram tão certo durante todos esses anos.

Mas confesso que as vezes tenho a impressão que o Reginaldo vai dar um croque no Galvão.

Agoa sim, Charge

Meio atrasado, mas vai mesmo assim.

A saga de Barrichello contra o numero que o persegue continua.

Será que ele escapa até o final da temporada?

Eu torço para que sim, mas ele precisa reagir, e logo.

Quase Charge.

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Esse desenho foi por água abaixo. Seria minha charge pós GP do Bahrein. Achei que Ross Brawn tivesse determinado o número de paradas de Barrichello, bem como antecipado a terceira parada do piloto nos boxes tirando-lhe assim algumas posições precisosas ao final da corrida. Por isso Barrichello olha com ar de "Obrigado Gênio" para o chefe.

Eu sei que o gênio Ross Brawn não é bem um Gênio da lâmpada, mas achei legal representá-lo assim. O que acham?

De qualquer maneira, posto este desenho para mostrar como os mesmos são produzidos. Volta e meia recebo e.mails perguntado quais técnicas utilizo.Não tem segredo nenhum. Desenho á mão com lápis, lapiseira, caneta esferográfica (mais conhecida como BIC), depois vai pro Photoshop, ou Corel e catapimba, tá pronto.

Vettel e seu boizinho vermelho

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Charge sobre a vitória de Vettel, piloto da Red Bul, na China.

A sina de Barrichello

Durante anos Barrichello sofreu, segundo ele próprio, nas mãos dos malvados dirigentes da Ferrari, que davam totais privilégios a Schumacher, ou seja, aquela história toda que todo mundo já conhece. Eu defendi o piloto em muitas discussões durante esse tempo, e apesar dele falar algumas besteiras, ainda assim achava que ele tinha talento suficiente para ser campeão em condições realmente iguais contra o piloto que aparece na frente dele. O tempo passou, e finalmente essa oportunidade apareceu. Barrichello, com a Barwn, tem muito provavelmente a última oportunidade de comprovar tudo aquilo que disse, reclamou e choramingou durante quase uma década, e tentar apagar, ou pelo menos dar uma melhorada na imagem ruim que tem, pelo menos aqui no Brasil, e claro, realizar seu sonho de ser campeão mundial de F1.
O problema é que em três provas ele tomou pau de seu companheiro e maior rival no campeonato, o Inglês Jason Button. Se continuar assim, a Brawn provavelmente terá que escolher o Inglês como primeiro piloto, e Barrichello vai se ver novamente trabalhando como escudeiro. E o pior é que desta vez ele não vai poder reclamar, pois ele próprio declarou que as condições dentro da equipe são iguais. Button é rápido, claro, mas não é nenhum Schumacher. Barrichello precisa reagir, senão o número dois voltará a assombrá-lo.
Será essa a sina de Barrichello? Ser sempre o segundo dentro da equipe?

Brawn GP - Rocket

No post aí para baixo, a Brawn aparecia como uma incógnita. Muitas dúvidas sobre a veracidade deste carro pairavam sobre as cabeças dos que gostam da Formula 1 . E a torcida para que fosse verdade era grande, a expectativa para que o favoritismo se confirmasse era maior ainda.

E não é que deu tudo certo (tirando a "hagada" do Barrichello na largada)!O carro é um foguete, que em determinados momentos andava 1 segundo mais rápido que seus concorrentes por volta.

Bem legal, e espero que demore para as grandes equipes chegarem ao mesmo nível.

Se essa equipe ganhar os dis títulos, vai ser um marco na hostória da F1.

Esse aí em cima é o foguetinho da Brawn.

Voltando

clique nas imagens para ampliá-las

Depois de uma “breve desaparecida”, volto com este trabalho feito para o Grande Premio.
A matéria de Francisco Luz, com explicações de Ricardo Divila sobre as principais modificações para a temporada 2009 da Formula 1 foram ilustradas com esses desenhos aí. Foram feitos numa correria só, mas ficaram prontos á tempo. O carro usado como base foi o TF 09 da Toyota.

E ainda tem uma galeria com as imagens bem grandes para quem quiser ver mais detalhes.
A matéria tá muito legal, com explicações técnicas de fácil entendimento. Leia o texto lá no GP, e se prepare para o a “nova” F1 que volta neste final de semana.

Brawn GP - A surpresa.

Não sei vocês, mas eu já tenho a equipe pra torcer este ano. A grande surpresa da pre-temporada (temporada toda?), a Brawn GP. Deixou todo mundo boquiaberto com o que conseguiram em apenas quatro dias de teste.

Esse desenho da Brawn ilustra a coluna Warm UP do Flavio Gomes, nesta semana em que todos ficamos espantados (que bom) com o grande desempenho desta quase desacreditada equipe.